近日，国家强制性能效标准GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》正式发布。GB46519-2025是我国首个针对电动汽车充电基础设施的强制性能效国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2025年10月5日发布，将于2026年11月1日正式实施。
以下是该标准的关键信息梳理：
一、实施时间与使用范围：
1. 实施时间与适用范围发布日期：2025年10月5日正式实施：2026年11月1日过渡期政策：实施日前出厂的产品，可延迟至 2027年11月1日 执行。即2026年11月1日前出厂的产品，需在1年内完成升级改造以符合标准。
覆盖设备：所有非车载导电供电设备，包括一体式直流桩、分体式直流桩和交流桩。
2. 能效等级评定标准标准将直流充电桩划分为三个能效等级，其中1级能效最高，3级为最低准入门槛；交流充电桩则不划分等级，仅规定能效限定值。
设备类型考核对象能效等级充电效率要求功耗要求一体式直流桩整机1级 (最高)≥ 96.5%待机功耗 ≤ 30.0W2级≥ 95.5%待机功耗 ≤ 30.0W3级 (门槛)≥ 94.5%待机功耗 ≤ 30.0W分体式直流桩功率柜1级≥ 96.5%待机功耗 ≤ 48.0W2级≥ 95.5%待机功耗 ≤ 48.0W3级≥ 94.5%待机功耗 ≤ 48.0W充电终端--每百安运行功耗： 液冷式 ≤ 600W 非液冷式 ≤ 300W交流充电桩整机无等级划分-待机功耗 ≤ 7.0W标准说明能效等级：
1.直流设备按充电效率划分，1级最高（≥96.5%），3级为市场准入门槛（≥94.5%）。
2.分体式设备：功率柜考核效率与待机功耗，充电终端考核每百安运行功耗（液冷/非液冷标准不同）。
3.交流桩：仅限定待机功耗≤7.0W，无能效等级划分。
4.枪线长度修正：若终端枪线超过5m，每增加1m，每百安运行功耗允许值增加：液冷式+100W，非液冷式+60W。
5.实施节点：2026年11月1日实施，此前出厂设备可宽限至2027年11月1日执行。
GB46519-2025不仅是一项技术标准，更是中国充电基础设施迈向“绿色化、高效化”的重要里程碑。随着能效要求的提升，充电桩将从“能源消耗者”转变为“节能参与者”，为新能源汽车产业的可持续发展注入新动能。
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